تفاوت روغن آسانسور 68 و 46 در چیست؟
فهرست مطالب
در سیستم‌های هیدرولیک صنعتی و سیار، خرید روغن هیدرولیک مناسب برای تضمین عملکرد کارآمد و افزایش عمر ماشین‌آلات بسیار مهم است. تفاوت روغن آسانسور 68 و 46 عمدتاً در ویسکوزیته آنها نهفته است که بر رفتار آنها در شرایط عملیاتی مختلف تأثیر می‌گذارد. در این مقاله، تفاوت‌های کلیدی آنها را بررسی خواهیم کرد و توصیه‌هایی برای انتخاب روغن هیدرولیک ایده‌آل با توجه به نیازهای خاص هر قطعه از تجهیزات ارائه خواهیم داد.
تفاوت روغن آسانسور 68 و 46 در چیست؟
در دنیای پیچیده سیستم‌های هیدرولیک، به ویژه در آسانسورها که ایمنی و کارایی در اولویت قرار دارند، انتخاب روغن مناسب نقشی حیاتی ایفا می‌کند. اغلب با این سوال مواجه می‌شویم: روغن آسانسور 68 بهتر است یا 46؟ پاسخ به این سوال ساده نیست و به عوامل متعددی بستگی دارد. همانطور که بالاتر هم توضیح دادیم تفاوت روغن هیدرولیک 46 و 68 در ویسکوزیته آن است.
ویسکوزیته، یا همان غلظت روغن، تعیین‌کننده نحوه جریان یافتن و محافظت آن از قطعات متحرک در دماها و شرایط کاری مختلف است. درادامه تفاوت روغن آسانسور 68 و 46 را بیشتر بررسی می‌کنیم.
ویسکوزیته
ویسکوزیته روغن هیدرولیک، مقاومت یک مایع در برابر جریان است. در مورد روغن‌های هیدرولیک، ویسکوزیته مناسب، روانکاری کارآمد اجزای سیستم هیدرولیک را تضمین می‌کند، از سایش زودرس جلوگیری می‌کند و عملکرد ماشین‌آلات را بهبود می‌بخشد.
طبقه‌بندی ISO VG (درجه ویسکوزیته) روغن‌ها را بر اساس ویسکوزیته سینماتیک آنها در دمای 40 درجه سانتی‌گراد طبقه‌بندی می‌کند. در این سیستم، ISO VG 46 ویسکوزیته‌ای تقریباً 46 سانتی‌استوک (cSt) دارد، در حالی که ISO VG 68 دارای ویسکوزیته 68 سانتی‌استوک است. این تفاوت مستقیماً بر استفاده و کاربرد آن در شرایط عملیاتی مختلف تأثیر می‌گذارد.
بنابراین، ویسکوزیته تفاوت اصلی بین روغن هیدرولیک 46 و 68 است. روغن هیدرولیک 46 در دماهای معمولی و پایین راحت‌تر جریان می‌یابد. از سوی دیگر، روغن هیدرولیک 68 غلیظ‌تر است و برای تحمل شرایط بار بالاتر و دماهای بالا بدون از دست دادن خواص روانکاری خود طراحی شده است.
عملکرد روغن
ویسکوزیته مستقیماً بر رفتار و عملکرد روغن در شرایط دمایی و فشاری مختلف تأثیر می‌گذارد. روغن هیدرولیک 46 برای محیط‌های سردتر یا ماشین‌آلاتی که با سرعت‌های بالاتر و بارهای کمتر کار می‌کنند، ایده‌آل است.
از سوی دیگر، روغن 68 در برابر دماهای بالا مقاوم‌تر است و ویسکوزیته خود را در بارهای زیاد بهتر حفظ می‌کند و از از دست دادن روانکاری در شرایط شدید جلوگیری می‌کند. این ویژگی برای آسانسورهایی که در محیط‌های گرم یا با تردد بالا کار می‌کنند، بسیار حیاتی است، چرا که از داغ شدن بیش از حد و سایش قطعات جلوگیری می‌کند.
کاربرد هر روغن
هر نوع روغن هیدرولیک برای تجهیزات و شرایط عملیاتی خاصی مناسب است؛ یکی دیگر از تفاوت روغن آسانسور 68 و 46 در کاربرد آن است.
روغن هیدرولیک 46: برای ماشین آلاتی که در آب و هوای سرد یا معتدل کار می‌کنند، سیستم‌های هیدرولیک با قطعات پرسرعت و کاربردهایی در صنعت خودرو، تولید سبک و تجهیزات کشاورزی توصیه می‌شود. در مورد آسانسورها، این روغن برای آسانسورهای کم تردد یا آسانسورهایی که در مناطقی با آب و هوای خنک‌تر نصب شده‌اند، مناسب است.
روغن هیدرولیک 68: برای ماشین آلاتی که در دماهای بالا کار می‌کنند، سیستم‌هایی با بارهای سنگین و تجهیزات مورد استفاده در ساخت و ساز، معدن و صنایع سنگین مناسب‌تر است. برای آسانسورها، این روغن به ویژه برای آسانسورهای پرتردد، آسانسورهای صنعتی یا آسانسورهایی که در محیط‌های گرم‌تر مانند موتورخانه‌های بسته قرار دارند، توصیه می‌شود. توانایی آن در حفظ پایداری ویسکوزیته در دماهای بالا، عملکرد روان و محافظت طولانی‌مدت از سیستم هیدرولیک آسانسور را تضمین می‌کند.
راهنمای انتخاب: چطور بهترین روغن را برای آسانسور خود انتخاب کنیم؟
انتخاب روغن هیدرولیک مناسب شامل در نظر گرفتن چندین عامل کلیدی است:
- دمای عملیاتی: دمای محیط و دمای عملیاتی آسانسور بر انتخاب روغن تأثیر می‌گذارد. در آب و هوای سرد یا آسانسورهایی که مرتباً در دمای پایین روشن می‌شوند، ISO 46 ترجیح داده می‌شود. برای محیط‌های گرم یا آسانسورهایی که گرمای زیادی تولید می‌کنند (مانند آسانسورهای پرتردد)، ISO 68 عملکرد بهتری ارائه می‌دهد.
- توصیه‌های سازنده: هر تجهیزات دارای مشخصات فنی ارائه شده توسط سازنده خود است. رعایت این توصیه‌ها برای جلوگیری از مشکلات عملکردی یا آسیب به قطعات هیدرولیک آسانسور ضروری است. همیشه دفترچه راهنمای آسانسور خود را برای توصیه‌های مربوط به نوع روغن مطالعه کنید.
- شرایط بار و سرعت: نوع عملیات نیز یک عامل تعیین‌کننده است. آسانسورهای با سرعت بالا و بارهای کم با روغن‌های با ویسکوزیته پایین‌تر مانند ISO 46 بهتر کار می‌کنند، در حالی که آسانسورهایی که تحت بارهای زیاد قرار دارند (مانند آسانسورهای باری یا آسانسورهای با ظرفیت بالا) برای اطمینان از محافظت و روانکاری کافی به روغن‌های با ویسکوزیته بیشتر مانند ISO 68 نیاز دارند.
روغن آسانسور روان، مطمئن، با دوام
برای اطمینان از عملکرد بدون نقص آسانسور، استفاده از روغن‌های باکیفیت ضروری است. روغن‌های آسانسور نیک اویل با فرمولاسیون تخصصی، مقاومت بالا در برابر فشار و حرارت، و سازگاری کامل با سیستم‌های هیدرولیک، انتخابی مطمئن برای ساختمان‌های مسکونی، تجاری و صنعتی هستند.
همین حالا از فروشگاه نیک اویل بازدید کنید و با یک انتخاب حرفه‌ای، عمر آسانسور خود را افزایش دهید.
منبع:
Difference between 46 and 68 hydraulic oil and how to choose the right one
